Hoje é um dia muito importante para a Mercedes Benz com o lançamento da nova C63 AMG, trata-se da segunda geração de um carro extremamente importante para a marca, modelo mais vendido na história da AMG com 40 mil unidades comercializadas e que foi um divisor de aguas para a marca desde o seu lançamento. Dia triste para os fãs da BMW e que vêm cada vez mais a AMG mais BMW que a própria BMW, e que já lança o carro com os números superando os do seu concorrente direto BMW M3.
Segundo o chefe de desenvolvimento da AMG Christian Enderle “Naturalmente, o novo Mercedes-AMG C63 é mais uma vez alimentado por um motor de oito cilindros. A entrega de potência apaixonante e o som altamente emocional do nosso 4.0 litros V8 biturbo são verdadeiramente convincente. Ao mesmo tempo, estamos mantendo o nosso papel de liderança na questão central da eficiência. Nenhum outro automóvel V8 de alto desempenho é mais eficiente do que o novo C63 “
A versão C63 S acelera de 0 a 100 km/h em 4.0 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h controlada eletronicamente e a versão C63 0 a 100 km/h em 4.1 segundos. As versões Estate aceleram em 4.1 e 4.2 segundos respectivamente e também possuem o limitador eletronico de velocidade em 250 km/h. Os excelentes numeros de consumo e emissões de poluentes já estão de acordo com as normas Euro 6 que serão impostas na europa em 2016.
Um dos pontos mais fascinantes dos carros da AMG são os escapes, e a C63 sempre teve um ronco inconfundível. Os engenheiros trabalharam forte nesse ponto, disponibilizando um escape com controle de válvulas de série e um escape opcional ainda mais fantástico, com três válvulas que emitem sons diferentes em três estágios de condução, Confort mais silencioso, Sport Plus e Race no qual o escape fica com o som próximo ao dos carros de corrida da AMG.
A C63 utiliza novas rodas de 18 polegadas com pneus 245/40 na frente e 265/40 na traseira com rodas em talas 8,5 e 9,5. A versão C63 S utiliza rodas de 19 polegadas com pneus 245/35 na frente e 265/35 na traseira em talas 8,5 e 9,5. Os freios possuem opcionais de alto desempenho em cerâmica na versão C63 S.
No interior, toda a esportividade e luxo da AMG estão em todos os detalhes, como o painel em couro costurado a mão ARTICO preto com costuras cinzas e vermelhas contrastando com o alumínio do painel e a fibra de carbono do console. Um relógio analógico IWC da um ar sofisticado ao painel.
O lançamento mundial do carro será no salão de Paris no dia 2 de outubro e terá a versão Edition 1 como exclusiva para vendas e introdução no mercado em fevereiro de 2015 em todas as versões C63, C63 S nas carrocerias Sedam ou Estate.